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来源:ladbrokes官网 发布时间:2025-03-12 10:03:03
近期,航空电动化领域传来了振奋人心的消息:赛峰集团的ENGINeUS100电机成功获得欧洲航空安全局(EASA)颁发的型号合格证(Type Certificate)。这一消息标志着全球首款经过认证的适用于新型空中交通工具的电机的问世,尤其是在电动垂直起降飞行器(eVTOL)日益受到关注的背景下,具有里程碑式的意义。此项认证不仅证明了赛峰集团在航空电动化技术上的领头羊,也为未来空中出行的普及奠定了更加坚实的基础。
ENGINeUS100电机的设计考虑到了多种使用场景,显示出其兼容性和灵活性。这款电机能适应2座至4座的小型飞机,并且有能力为最多19座的小型区域运输飞机提供混合动力支持。更令人期待的是,赛峰集团表示,该电机未来有望服务于载客量高达150人的商用航空市场。这种多功能性证明了电机的广泛适用性,成为了未来空中交通的核心动力之一。
在电动飞机的核心科技中,电机被视为三电系统中的关键部分。针对eVTOL的需求,电机一定要具有高功率、大扭矩和低噪音等特性。根据中金公司的研报分析,电机制造商要一直提升其功率密度、扭矩密度等指标,以满足市场的高标准。这与传统新能源车的电机相比,eVTOL在动力系统方面的技术壁垒显然更高,挑战也更为明显。
与此相对应,国内的eVTOL公司在电机研发方面大多选择与专业制造商合作,赛峰集团已经和多家新型空中交通飞机制造商建立了合作伙伴关系。这这中间还包括中国eVTOL初创公司时的科技以及万丰集团旗下的钻石飞机公司(Diamond Aircraft)。合作的成果显而易见,2022年时,赛峰电气与时的科技签订协议,提供为其E20飞行器所需的电机,而自2021年以来,赛峰的电机产品便已在实际运营中得到验证。
在国家层面,我国也在电动航空领域加快布局。卧龙电驱等企业近年来积极与万丰奥威、沃飞长空、山河星航等整机制造商建立合作伙伴关系,推动电动航空机研发与产业化进程。卧龙电驱表示,早在2019年就成立了电动航空研发中心,针对城市空运、应急救援及物流领域等多种应用场景,在轻量化、电磁兼容及低成本批量生产方面已取得了重要突破。
展望未来,随着电动航空市场的成熟,预计以赛峰集团为代表的电机制造商将面临更加大的市场机遇,但与此同时,也要应对市场环境的变化和技术创新的压力。未来几年的电机技术将不断向高功率密度、长续航和安全性等方向发展,尤其是在eVTOL市场规模逐步扩大的情况下,电机的技术迭代将显得很关键。
因此,业内人士建议,电机制造商在提升产品性能的同时,应关注制造工艺的创新,以实现更高水平的安全冗余。此外,政策和市场的协同也是推动电动航空市场发展的主要的因素。各国政府应积极制定相关法规,支持市面上各类电动航空器的研发和应用,促进新型交通方式的广泛落地。
综上所述,赛峰集团的新型电机不单单是技术创新的代表,更是未来空中交通发展蓝图中的重要一环。在这场电动化的浪潮中,谁能在技术、合作和市场布局上抢占先机,谁就能在未来的空中出行市场中掌握主动权。我们有理由相信,电动航空的崭新时代正稳步到来!返回搜狐,查看更加多
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