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【干货】新能源汽车驱动电机深度分析

来源:ladbrokes官网    发布时间:2023-12-21 04:10:10
产品介绍

  异步电动机有下面的优点:结构紧密相连、坚固耐用;运行可靠、维护方便;价格低,体积小、质量轻;环境适应性好;转矩脉动低,噪声低。交流异步电动机成本低而且可靠性高,逆变器即便损坏而产生短路时也不会产生反电动势,所以不可能会出现急刹车的可能性。

  因此,大范围的应用于大型高速的电动汽车中。三相笼型异步电动机的功率容量覆盖面很广,从零点几瓦到几千瓦。它能够使用空气冷却或液体冷却方式,冷却自由度高、对环境的适应性好,还可以实现再生制动。与同样功率的直流电动机相比较,效率较高、重量约要轻一半左右。

  同时它有下面的缺点:功率因数低,运行时必须从电网吸收无功电流来建立磁场;控制复杂,易受电机参数及负载变化的影响;转子不易散热;调速性能差,调速范围窄。

  优势分析:新能源汽车专用的电动机,通过从电池中获取有限的能量产生动作,所以要求其在各种环境下的效率都要很好。因而,在性能上要求比一般工业用的电动机更加严格。适合作为电动汽车专用的电机需要满足几个特性:由高速化而生的小型轻量化(坚固性)、高效性(一次充电后的续驶里程长)、低速大转矩情况下的大范围内的恒定输出特性、寿命长以及高可靠性、低噪声性和成本低廉。但是现实中全部满足以上几个特性的电机还未被开发出来。目前更适于新能源汽车的电机是交流异步电机和PM电动机。

  由于交流三相感应电机不能直接使用直流电,因此需要逆变装置进行转换控制。新能源汽车减速或制动时,电机处在发电制动状态,给蓄电池充电,实现机械能转换为电能。在新能源汽车上,由功率半导体器件构成的PWM功率逆变器把蓄电池电源提供的直流电变换为频率和幅值都可以调节的交流电。

  三相异步电动机逆变器的控制方法主要有V/f恒定控制法、转差率控制法、矢量控制法和直接转矩控制法(DTC)。20世纪90年代以前主要使用前两种控制方式,但是因转速控制范围小,转矩特性不理想,而对于需频繁起动、加减速的电动车并不适合。现在,后两种控制方式目前处于主流的地位。

  在美国,异步电动机应用的较多,这也被人为是和路况有关。在美国,高速公路已经具有一定的规模,除了大城市外,汽车一般以一定的高速持续行驶,所以可以在一定程度上完成高速运转而且在高速时有较高效率的异步电动机得到广泛应用。在我国,随着高速公路规模的发展,交流异步电动机在新能源汽车上的应用也会慢慢的重要。

  随着近些年来电力电子技术、微电子技术、微型计算机技术、稀土永磁材料、传感器技术与电机控制理论的加快速度进行发展,使得交流驱动技术逐渐成熟。

  相比于现有串励或者并励有刷直流电机驱动系统,永磁无刷电机拥有功率密度大、体积小、效率高、结构相对比较简单牢固、易于维护等优点,且采用永磁无刷电机作为驱动元件的电动汽车驱动系统运行和维护成本较低;采用全数字化和模块化结构设计,使得驱动器接口灵活,控制能力更强,操作更舒适;应用能量回馈制动技术,能够大大减少刹车片的磨损,同时又增加汽车续驶里程。

  因此,基于电动汽车市场发展需要和技术现状,设计开发可靠、低成本、性能优良的全数字化电动汽车永磁无刷电机驱动系统,对于电动汽车产业的发展有着重要的现实意义。

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  上海动力管理公司伊顿于今日在第十七届上海国际汽车工业展览会(2017上海国际车展)上发布了基于4挡变速箱的纯电驱动系统。该项创新技术由伊顿中国团队主导,携手上海电驱动共同为中国大中型公交客运市场设计与开发。与传统直驱方案相比,该纯电驱动系统采用优化设计的机械式自动变速器,通过优化系统

  近日,从各方面统计多个方面数据显示,2016年中国市场新能源汽车驱动电机企业合计销售驱动电机55.9万台。并且目前大规模采用的驱动电机基本以交流异步电机和永磁同步电机两种技术类型为主,其中永磁同步电机占比达到83.08%,成为驱动电机企业所选择的主要技术路线。数据表明:新能源汽车电机及驱动系统现阶段主

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  环境和能源问题日渐引起全球的格外的重视,因此研发节约能源、少污染甚至无污染的绿色汽车已成为全世界的热点。电动汽车具有低噪声、零排放、高效、节能及能源多样化和综合利用等显著优点,成为各国开发的主流。电动汽车的发展有赖于技术的进步,尤其是要进一步提高其动力系统的性能,降低其成本。而当前

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  车用驱动电机是电动汽车动力系统的核心核心部件,其性能的优劣直接影响到车辆的整车性能。经过十几年的发展,我国在车用驱动电机技术、产品、产业方面均取得了长足进步。我国已自主开发了满足各类电动汽车需求的系列化驱动电机系统产品,获得了一大批驱动电机系统的相关知识产权,形成了批量生产能力。

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  最近,盐城供电公司市场营销部联合设备、后勤、审计等部门召开有序推进充电桩建设整改工作会议,提出以“高质量选址、高效率推进、高标准建设”要求,研究布置建设整改工作,并加强完善乡镇充电服务网络,推动城乡充电服务均衡发展。过去10年间,从无到有,产业规模全球领先,产销量连续5年居世界首

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  北极星储能网获悉,12月18日,国电投锦润新能源科技有限公司发布集中招标,其中5个标段招标内容为不一样的种类的纯电新能源车,共计100辆。将在河南兰考招标20辆新能源纯电MPV商务车型、20辆新能源纯电皮卡车型、20辆新能源纯电轿车车型、20辆新能源纯电SUV车型、20辆新能源纯电小型车车型。招标要求投标人

  北极星储能网获悉,12月18日,兰州新区管委会发布《兰州新区电动汽车充电基础设施专项规划(2023-2035年)》。《规划》提出,构建整体覆盖的充电设施服务网络与充电设施服务走廊,满足新能源车辆发展与使用的基本需求。2025年,新能源汽车充电桩规模达到700个以上;2035年,新能源汽车充电桩规模达到40

  据日产中国官网,日产(中国)投资有限公司17日宣布,日产汽车将与清华大学成立联合研究中心,从2024年启动全新课题的共同研究。研究课题聚焦在针对Z世代人群的有效沟通方式,以及包括充电基础设施,电池再循环、再利用和能源管理在内的电动汽车(EV)生态系统中企业发挥的作用及社会责任。

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  日前,上海市政府印发《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》。《实施办法》自2024年1月1日起施行,有效期至2024年12月31日。《实施办法》明确,对已纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》或国家其它相关车型目录,在本市使用的纯电动汽车和燃料电池汽车,包括进口新能源汽车,可享受《实施办法

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